0

Norton V4SV รถซูเปอร์ไบค์เครื่อง V4 1,200 ซีซี ที่ถูกชุบชีวิตอีกครั้ง

หลังเปิดตัวไปเมื่อ 5 ปี ที่แล้ว รถซูเปอร์ไบค์เครื่อง V4 1,200 ซีซี โปรเจคสุดทะเยอทะยานที่ Norton หวังให้ช่วยกู้วิกฤต กลับกลายมาเป็นอีกหนึ่งสัญญาณที่บ่งบอกว่าทางบริษัทกำลังประสบปัญหา จนกระทั่ง Norton Motorcycles (UK) Ltd. ถูกซื้อและเปลี่ยนมือไปเป็นของบริษัทสัญชาติอินเดียอย่าง TVS ซึ่งทำการเปิดตัวแบรนด์ Norton อีกครั้งด้วยบริษัทใหม่ภายใต้ชื่อ Norton Motorcycle Co. Ltd.

โฉมหน้าของ Norton V4SV 


แพลนในการแก้ปัญหาให้กับ V4 ตัวแรกของ Norton ภายใต้การบริหารงานใหม่จำต้องถูกพับไป จากการตรวจพบข้อเท็จจริงที่ยากเกินแก้ ด้วยพาร์ทที่มีข้อบกพร่องถึง 35 รายการ ซึ่ง 20 รายการถูกประเมินว่าอาจส่งผลด้านความปลอดภัย หลังใช้เวลากว่า 1 ปี ในการค้นคว้าและพัฒนาในที่สุด Norton Motorcycle Co. Ltd ก็ทำการเผยโฉมและรายละเอียดของ Norton V4 ที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมชื่อ V4SV ใหม่ – ที่แบ่งเป็นรุ่นสแตนดาร์ดและรุ่นคาร์บอนแบบจัดเต็ม

Norton V4SV รุ่นคาร์บอน


โดยรวมแล้วองค์ประกอบหลัก ๆ ของตัวรถยังคงเดิม ไม่ว่าจะเป็นรูปทรงของบอดี้เวิร์คและแฟริ่ง เช่นเดียวกับเฟรมที่เป็นเฟรมท่ออลูมิเนียมเชื่อมทิกด้วยมือแบบ Handmade

ในขณะที่เครื่องยนต์ V4 72 องศา ได้รับการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในใหม่ให้มีความแข็งแรงทนทาน และถูกดีจูนปรับลดกำลังสูงสุดจาก 200 แรงม้า ให้เหลือ 185 แรงม้า โดยยังใช้อัตราส่วนกำลังอัด 13.6:1 หัวฉีด 2 หัว/สูบ (Twin-injector) วาล์วไอดีไทเทเนียม และสลิปเปอร์คลัตช์ เหมือนเดิม สาเหตุที่กำลังเครื่องยนต์ถูกปรับรถลงนั่นเป็นเพราะทาง Norton ตั้งใจให้ V4SV ออกมาเป็นโปรดักชั่น Roadbike หรือรถที่สามารถขับขี่ใช้งานบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย (V4 ตัวเดิมไม่ผ่านมาตรฐานไอเสีย ไม่มีการใส่แคตหรือปลายลดเสียง)

V4SV จึงให้แรงม้าสูงสุด 185 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตร มาที่ 9,000 รอบ ด้านช่วงล่างระบบกันสะเทือนให้มาเป็นโช้ค Öhlins สเปกสูง อย่างโช้คหน้ารุ่น NIX 30 และหลัง TTX GP ระบบเบรก Brembo ทั้งคาลิปเปอร์และปั๊มบน เรือนไมล์สีขนาด 6 นิ้ว ปรับความสว่างอัตโนมัติ, โหมดขับขี่สามโหมด Wet, Road and Sport, กล้องมองหลังและควิกชิพเตอร์ กุญแจเป็นแบบ Keyless และมีระบบ traction control ที่จับองศาความเอียงของรถร่วมกับชุด IMU แบบ 6 แกน

ถึง V4SV ทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมแฟริ่งคาร์บอนทั้งคู่ แต่ตัวสแตนดาร์ด (Manx) จะมาในสีเงินและล้อฟอร์จอัลลอยด์สีแดงแบรนด์ Oz Racing ส่วนรุ่นคาร์บอนมาในสีดำพร้อมลายถักคาร์บอนทั้งลำและล้อคาร์บอนจาก BST ราคายังไม่มีการประกาศแน่ชัด แต่หากอิงจากราคาของ V4RR ซึ่งเป็นรุ่นโปรดักชั่นที่บริษัทเดิมมีแพลนจะวางจำหน่ายจะอยู่ที่ 28,000 ปอนด์สเตอร์ลิง หรือราว ๆ 1.23 ล้านบาท

Related