เรียกว่าเปิดปีมาก็ร้อนแรงกันเลย สำหรับ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์  ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์พรีเมียมสัญชาติอังกฤษที่เผยโฉมรถรุ่นใหม่ล่าสุดไลน์อัพปี 2025 อย่าง New Trident 660 โรดสเตอร์รุ่นขายดี และเสือสปอร์ตสายถนน New Tiger Sport 660 นอกจากนี้ยังขน New Speed Twin 900 และ All New Speed Twin 1200 RS มาให้ทัพสื่อมวลชน และอินฟลูเอนเซอร์ได้ลองกันอย่างหนำใจ ณ สนามพีระเซอร์พัทยา จ.ชลบุรี

นำทีมโดยโต้โผใหญ่ นายชินศักดิ์ กิตติอมรกุล ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการเชิงพาณิชย์ บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ผู้เปิดเผยว่ารถทั้งสี่รุ่น นอกจากจะได้รับการอัปเกรดให้มีสมรรถนะที่ดีกว่า ยังมีการเพิ่มเทคโนโลยีที่มุ่งเน้นเพื่อผู้ขับขี่มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานให้มีความครบครัน พร้อมเพิ่มความคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะ New Trident 660 และ New Tiger Sport 660 ที่วางจำหน่ายในราคาเดิม และมีระยะเวลาเข้ารับบริการอยู่ที่ 16,000 กม. หรือ 12 เดือน พร้อมการรับประกันไม่จำกัดระยะทาง 2 ปี ซึ่งครอบคลุมไปถึงอุปกรณ์เสริมแท้ของไทรอัมพ์อีกด้วย  

New Trident 660

มาในสีสันที่สดใส ตัดกับแถบสีขาวซึ่งคาดอยู่บริเวณถังน้ำมัน ขับให้สไตล์ Retro-modern ดูโดดเด่น สวยเตะตามากยิ่งขึ้น เครื่องยนต์สามสูบขนาด 660 ซีซี พละกำลังสูงสุดที่ 81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบ/นาที ยังคงให้เสียงที่เป็นเอกลักษณ์ โช้คหน้าหัวกลับ Showa ขนาด 41 มม.ให้มาเป็นแบบ SFF-BP ลูกสูบใหญ่ เพื่อความสบายและการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น ส่วนด้านหลังแบรนด์เดียวกันปรับพรีโหลดได้ เบรกหน้าดิสก์คู่ขนาด 310 มม. คาลิปเปอร์ Nissin รัดมาด้วยยาง Michelin Road 5

ที่น่าสนใจคือแพ็คเกจระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่ง New Trident 660 และ New Tiger Sport 660 ให้มาแบบครบ ๆ เหมือนกัน  เริ่มตั้งแต่ ระบบ Triumph Shift Assist ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องใช้คลัตช์ และ Cruise Control ที่ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่บนทางไกล ไปจนถึงจอแสดงผลแบบ TFT ที่ได้รับการติดตั้งระบบ MyTriumph Bluetooth Connectivity เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมโทรศัพท์ เพลง และใช้ระบบนำทางแบบ Turn-by-turn ได้ ด้านความปลอดภัยมีการนำชุดเซ็นเซอร์ IMU เข้ามาใช้ในการจับการเคลื่อนไหวและองศาการเอียงของของตัวรถ ทำให้ระบบ Optimised Cornering ABS และ Optimised Traction control สามารถทำงานได้อย่างแม่นยำ พร้อมปรับลดแรงดันเบรกและกำลังเครื่องยนต์ให้รถมีเสถียรภาพได้แม้จะอยู่ในโค้ง

กำลังเครื่องยนต์ยังมาแบบนุ่มหนัก ตามสไตล์ไทรอัมพ์ แต่มีความฉับไวทันใจ เช่นเดียวกับระบบคันเร่งไฟฟ้าที่ตอบรับได้คม ไม่มีอม เปิดปุ๊บมาปั๊บ รับกันกับโหมด Sport ใหม่ที่เพิ่มเข้ามา ทำให้ New Trident 660 ขี่ได้อย่างสมูท แรงบิดมาดีไม่ตันในทุกอัตราทด และไหลมากยิ่งขึ้นในปลายเกียร์ การเข้าโค้งรู้สึกทำได้อย่างมั่นใจ และเสถียรมากยิ่งขึ้น เริ่มตั้งแต่การใช้เบรก การลดเกียร์ด้วย Slip & Assist คลัตช์ ไปจนถึงตอนเอียงรถที่โช้คหน้า Showa SFF-BF และโช้คหลังแบรนด์เดียวกันควบคุมจังหวะการยุบพร้อมคืนตัวได้ดี ทำให้ยาง Michelin Road 5 รู้สึกเกาะแทร็ก เมื่อรวมกับน้ำหนักรวมน้ำมันที่ 190 กก. ทำให้ New Trident 660 เป็นรถ First Entry ที่รู้สึกขี่ง่าย คล่องตัว เหมาะกับทั้งมือใหม่และผู้มีประสบการณ์ที่กำลังมองหารถขนาดกำลังพอดีที่มีความเอกประสงค์ไว้ใช้งาน New Trident 660 ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 319,000 บาท สวยขึ้น มีสีให้เลือกเยอะขึ้น สเปกดี ระบบอิเล็กทรอนิกส์ครบ แต่ขายราคาเดิม บอกเลยว่าใครยังไม่มีแนะนำให้ไปโดน!

New Tiger Sport 660

ต่อกันด้วยเสือสปอร์ตสายถนนที่มาในเครื่องยนต์สามสูบ 660 ซีซี บล็อกเดียวกัน อย่าง New Tiger Sport 660 ที่พัฒนาขึ้นมาโดยเน้นความสนุกในการขับขี่เดินทางทั้งทางไกลและในเมือง ท่านั่งหลังตรง ชิลด์หน้าปรับระดับได้ ถังน้ำมันขนาด 17.2 ลิตร เบาะนุ่มนั่งสบายทั้งคนขี่คนซ้อน มีทั้งควิกชิพขึ้น/ลง กับ Cruise Control เรียกว่าบิดกันไปสบายยาว ๆ ถึงไหนถึงกัน

สำหรับคนที่ชอบรถสไตล์แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่ง บอกเลยว่าต้องไปลอง เครื่องยนต์สามสูบแรง นุ่มหนัก ตอบรับฉับไวดีมากในโหมด Sport ทอร์คมาไว ปลายไหล อัตราเร่งดี ถือว่าขี่สนุกมาก ๆ ถ้าเทียบกับรถในคลาสเดียวกัน ด้วยน้ำหนักเพิ่มขึ้นมาจาก Trident นิดหน่อยเป็น 207 กก. บวกกับเบาะนั่งที่แคบและมีความสูงเพียง 835 มม. ทำให้รถรู้สึกมีความคล่องตัว สวิงและเอียงโค้งในสนามได้ไม่ยาก

ระบบกันสะเทือนด้วยความที่เป็นแอดเวนเจอร์ทรงสูง โช้คช่วงชักยาว เอามาขี่ในสนามด้วยความเร็วแบบที่ถ้าใส่เรซซิ่งสูทก็เอาเข่าเช็ดพื้นไปแล้วลักษณะนี้ อาจรู้สึกว่ามียวบยาบบ้าง ซึ่งเป็นปกติของรถประเภทนี้ โดยรวมถือว่าดีมาก การใช้งานทั่วไปทางโค้งทางไกล น่าจะขี่สนุกมั่นใจ ยังไงก็เอาอยู่สบาย ๆ New Tiger Sport 660 ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 359,000 บาท มีให้เลือก 3 สี Roulette Green, Carnival Red และ Crystal White แต่บอกเลยว่าสีเขียวจี๊ดสุด

New Speed Twin 900 และ All New Speed Twin 1200 RS

Speed Twin 900 

All New Speed Twin 1200 RS

คลาสสิกเต็มข้อ หล่อเต็มขั้น โดยเฉพาะ Speed Twin 900 ที่มาในสีสันสดใส เอาใจวัยรุ่น ส่วน All New Speed Twin 1200 RS ก็มาในสไตล์คลาสสิกสปอร์ต ของแบบครบ ๆ ทรงอาจจะดูเก๋าแต่เครื่องเครากับภายในแฝงระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้ำสมัย

ไลน์อัพคลาสสิกของไทรอัพม์เชื่อขนมกินได้อยู่แล้ว เพราะเขามีความเชี่ยวชาญมานาน ลองขี่จริงก็ไม่ผิดหวัง เครื่องยนต์ 2 สูบ Parallel twin ทอร์คจัด เกียร์ 5 สปีด ไม่อั้น บิดสนุก เรี่ยวแรงมาดี ตอบรับการเปิดคันเร่งได้ฉับไวมากยิ่งขึ้น Speed Twin 900 เปิดราคามา ราคา 399,000 เครื่องยนต์ระดับ 900 ซีซี กำลังสูงสุด 65 แรงม้า มาที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 80 นิวตันเมตร มาในรอบต่ำเพียง 3,800 รอบ/นาที โช้คหน้า Marzocchi 43 มม. หัวกลับ หลังคู่มีซับแทงค์แบรนด์เดียวกัน ปรับ preload ได้ รุ่นนี้ถึงจะไม่มีโหมด Sport , Cruise Control และควิกชิพมาให้ แต่ก็ยังได้ระบบ Optimised Cornering Abs & traction control รวมถึง slip & assist คลัตช์ ก็ถือว่าเป็นรถคลาสสิกที่ขี่สนุก น้ำหนักเบา พลิกรถและสวิงซ้ายขวาได้ง่าย ใช้งานในเมืองได้คล่องตัว วันหยุดอยากออกไปขี่รถเล่น ไปกินกาแฟ บอกเลยบิดไปไหนก็หล่อ

ด้าน New Speed Twin 1200 RS คงไม่ต้องพูดอะไรมาก มันคือคลาสสิกสปอร์ตที่สวยมาจากโรงงาน ต่อให้ไม่แต่งเพิ่มก็ยังสวย หรู ดูแพง ยิ่งไปกว่านั้นคือทั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทั้งสเปก บอกเลยว่า “ของครบ” เครื่องยนต์สองสูบ 1,200 ซีซี น้ำหนักเบา กำลังดี บิดสนุกมาก กำลังสูงสุด 105 แรงม้า มาที่ 7,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 112 นิวตันเมตร ที่ 4,250 รอบ/นาที ระบบเกียร์ 6 สปีด เปิดคันเร่งทีบอกเลยว่าหน้าไม่ได้ตึงรถมันดึงเอง โช้คหน้า Marzocchi 43 มม. หัวกลับ หลัง Ohlins คู่มีซับแทงค์ ปรับค่าได้ครบทั้งหน้า-หลัง โหมดขับขี่ Road, Rain และ Sport มีควิกชิพให้จากโรงงาน, Optimised Cornering Abs & traction control ทั้งหมดนี้ใน ราคา 659,000

สนใจดูข้อมูลเพิ่มเติม www.triumphmotorcycles.co.th หรือติดตามข่าวสารและกิจกรรมที่ www.facebook.com/TriumphMotorcyclesThailand